Peinture Renault Rouge Filament – code couleur NNL

Peinture Renault NNL Rouge Filament : stylo retouche, bombe, pot

Rouge Filament Renault, code NNL : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le Rouge Filament, code couleur NNL, une teinte emblématique qui a marqué la gamme Renault. Ce rouge profond et intense offre une finition pleine et vibrante, caractérisant souvent une peinture unie, sans effets métallisés ni nacrés, ce qui lui confère une robustesse visuelle classique. Il évoque à la fois dynamisme et élégance intemporelle, une signature forte pour de nombreux modèles du constructeur français. Sa perception visuelle est celle d'un rouge franc, qui capte la lumière avec une intensité certaine, apportant du caractère aux lignes des véhicules qu'il habille. Apprécié pour son rendu direct et sa capacité à sublimer les carrosseries, il reste un choix populaire pour la rénovation ou la personnalisation automobile.

Code couleur : NNL

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2012 à 2022
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Megane I (1995-2002), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Laguna I (1993-2001)

Teintes Renault proches

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  • Rouge Vif (075)
  • Rouge Indien Met (076)
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  • Rouge Toreador Nacre (21B)
  • Rouge Passion (21D)
  • Rouge De Feu Nacre Met Mat (230-101)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NNL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NNL sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture NNL Rouge Filament est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NNL Rouge Filament est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NNL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Rouge Filament (NNL) requiert une préparation soignée, à l'image de toute teinte directe pour un rendu optimal. Pour une base eau ou base solvant, après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de couleur adaptée, idéalement gris clair ou blanc cassé, deux à trois couches fines de NNL sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite. Chaque couche doit être appliquée de manière uniforme et régulière, en respectant les temps d'évaporation entre les passes. Pour ces finitions, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour garantir la protection UV, la brillance durable et la résistance aux rayures. Dans le cas d'une application en brillant direct, qui intègre le vernis à la peinture, une application plus épaisse en deux ou trois couches est recommandée pour un film protecteur suffisant et une brillance finale adéquate. Par rapport à des teintes voisines comme le Rouge Flamme (NVN) qui est souvent un rouge nacré ou métallisé, le Rouge Filament se distingue par son caractère uni, offrant une profondeur sans l'éclat des particules. L'entretien de cette teinte est classique : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, les aérosols ou kits pinceaux sont pratiques, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, les formats en pot, base eau ou solvant, sont à privilégier pour une application au pistolet par un professionnel.

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Peinture par usage

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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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