Peinture Renault HNV Beige Sandstone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio III (2005-2012), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Modus (2004-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HNV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HNV sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture HNV Beige Sandstone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HNV Beige Sandstone Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HNV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte HNV BEIGE SANDSTONE MET, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée (souvent gris clair ou beige pour ce type de couleur) est fortement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. Un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines de base colorée, en respectant les temps de séchage intermédiaires pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La BEIGE SANDSTONE MET de RENAULT, par sa composition métallisée, nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant de qualité pour sceller la couleur, offrir une protection durable contre les agressions extérieures (UV, rayures) et révéler toute la profondeur de son éclat. Des teintes RENAULT voisines comme le Beige Poivre ou le Gris Cassiopée peuvent partager des nuances similaires mais le BEIGE SANDSTONE MET se distingue par son équilibre unique entre chaleur et minéralité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. En fonction de la zone à peindre, un aérosol pré-rempli est suffisant pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture de panneaux entiers, offrant une meilleure homogénéité et un contrôle accru pour le professionnel.