Beige Argente métallisé Renault, code 109 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte RENAULT 109, connue sous le nom élégant de BEIGE ARGENTE MET, évoque une sophistication discrète et intemporelle. Ce beige légèrement doré, infusé de fines particules métalliques, capte la lumière pour révéler des reflets subtils qui enrichissent la surface du véhicule d'une profondeur inattendue. Loin d'être un simple uni, son aspect métallisé confère un dynamisme visuel qui varie avec l'angle de vue et l'intensité lumineuse. Particulièrement prisée sur des modèles RENAULT des années 1980 et 1990, cette couleur a marqué son époque par son équilibre parfait entre sobriété et raffinement, offrant aux carrosseries une allure à la fois classique et légèrement futuriste pour son temps. Elle s'intègre harmonieusement à diverses lignes de véhicules, des citadines aux berlines familiales.
Code couleur : 109
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte 109 Beige Argente Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte RENAULT 109 BEIGE ARGENTE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour optimiser le rendu final de cette couleur claire métallisée. En carrosserie, cette teinte est généralement appliquée en deux ou trois couches fines et régulières de base mate (base eau ou base solvant) pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout effet de marbrage. Entre chaque couche, un temps de désolvatation suffisant est crucial. Une fois la base mate appliquée et sèche au toucher, il est impératif de recouvrir la surface d'un vernis bi-composant de qualité supérieure. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection contre les UV, les intempéries et les agressions chimiques, garantissant ainsi la durabilité de la réparation. Pour les professionnels ou les rénovations complètes, la finition en brillant direct peut être une option, combinant couleur et brillance en une seule application, bien que le système bi-couche (base + vernis) offre généralement une meilleure profondeur et résistance. Comparée à d'autres beiges métallisés de la marque, comme le Beige Cendré ou le Beige Angora, le Beige Argenté Métallisé 109 se distingue par une prédominance plus nette des pigments argentés, lui conférant un éclat plus vif et moins chaud. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis et prévenir l'oxydation des particules métalliques. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou une portière, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture pour pistolet sera plus approprié, garantissant une meilleure homogénéité de la teinte sur la zone réparée.
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