Peinture Renault Orange Tonic Nacre – code couleur EQC

Peinture Renault EQC Orange Tonic nacré : stylo retouche, bombe, pot

Orange Tonic nacré Renault, code EQC : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte EQC Orange Tonic Nacré, emblématique de RENAULT, se distingue par son éclat vif et sa profondeur subtile. Cette finition nacrée capte la lumière d'une manière unique, offrant des reflets changeants qui magnifient les courbes de la carrosserie. Loin d'être un simple orange, l'ajout de nacre confère à cette couleur une dimension dynamique et sophistiquée, la rendant particulièrement attractive et moderne. Elle a marqué les esprits sur plusieurs modèles récents du constructeur, apportant une touche d'audace et de singularité. Cet orange distinctif n'est pas sans rappeler l'esprit innovant de Renault, cherchant à allier performance visuelle et caractère affirmé sur la route.

Code couleur : EQC

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2017 à 2022
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio V (2019-2023), Renault Captur II (2019-2023), Renault Arkana (2020-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EQC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EQC sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture EQC Orange Tonic Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EQC Orange Tonic Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EQC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal de l'Orange Tonic Nacré EQC, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris clair, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont nécessaires, suivies d'une couche d'application pour unifier la nacre, en veillant à respecter les temps de séchage entre chaque passe. L'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour garantir la protection, la brillance et la profondeur de la couleur. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Comparée à des teintes comme le Flame Red ou le Bleu Iron de Renault, l'Orange Tonic Nacré offre une vivacité et une complexité chromatique distincte grâce à ses pigments nacrés, la positionnant comme une option plus audacieuse et contemporaine. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour préserver l'éclat de la nacre et la durabilité du vernis. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour les réparations de panneaux entiers ou les repeints complets, une peinture en pot, qu'elle soit à base d'eau pour les professionnels soucieux de l'environnement ou à base de solvant pour sa facilité d'application et son séchage rapide, est le format privilégié par les carrossiers.

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Peinture par usage

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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