Peinture Renault D33 Orange Malaga métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio V (2019-présent), Renault Captur II (2019-présent), Renault Arkana (2021-présent)

Teintes Renault proches

• Orange Hilti (034)
• Orange Cayenne Pearl Mat (230-113)
• Orange Acropolis (3419)
• Orange Agropolis (938)
• Orange Sanguine (939)
• Orange Cayenne Pearl Mat (BU0437)
• Orange Sanguine Nacre Met (D38)
• Orange Cayenne Pearl (ENJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D33 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D33 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture D33 Orange Malaga Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D33 Orange Malaga Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D33 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Orange Malaga Métallisé, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, exige une préparation minutieuse de la surface. Il est primordial de poncer, dégraisser et appliquer un apprêt adapté pour garantir une adhérence parfaite et un rendu uniforme. Un carrossier expérimenté procède généralement en appliquant deux à trois couches fines de peinture D33, espacées de temps de désolvatation, pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture optimale sans surépaisseur. Le caractère métallisé de cette teinte rend l'application d'un vernis de qualité indispensable. Un vernis bi-composant haute durabilité est fortement recommandé pour protéger la peinture des agressions extérieures, offrir une brillance maximale et une profondeur de couleur durable. Comparé à des teintes voisines comme le célèbre Orange Valencia ou des nuances plus classiques du nuancier Renault, l'Orange Malaga Métallisé se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité, moins fluo que certains oranges vifs, mais plus profond que les oranges plus anciens. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. L'application d'une cire ou d'un scellant peut aider à préserver l'éclat du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un pot de retouche ou un aérosol est suffisant. Pour une réparation de panneau entier ou une peinture complète, les formats en pot d'un litre ou plus sont adaptés, que ce soit en base eau ou solvant selon les équipements de l'atelier.