Peinture Renault EPR Orange Ocre Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Captur (2019-présent), Renault Clio V (2019-présent), Renault Arkana (2020-présent)

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• Orange Cayenne Pearl Mat (BU0437)
• Orange Malaga Met (D33)
• Orange Sanguine Nacre Met (D38)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EPR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EPR sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture EPR Orange Ocre Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EPR Orange Ocre Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EPR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de l'Orange Ocre Pearl (EPR) de RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage parfait de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté pour renforcer la vivacité de l'orange ou de couleur neutre pour ne pas altérer la profondeur de la nacre. Pour la teinte EPR, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières de peinture "base mate", qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'aspect nacré de cette teinte exige une application homogène pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, il est impératif d'appliquer un vernis carrosserie haute performance, bi-composant, qui protègera la teinte des agressions extérieures et sublimera son effet nacré. Les vernis céramiques ou acryliques de haute qualité sont particulièrement adaptés pour leur brillance durable et leur résistance. Comparée à des teintes voisines chez RENAULT, comme le "Rouge Flamme" ou le "Jaune Sirius", l'Orange Ocre Pearl se positionne sur un registre moins agressif, plus chaleureux et sophistiqué grâce à sa nacre subtile. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop fréquents qui pourraient endommager le vernis à long terme. L'application régulière d'une cire de protection contribuera à maintenir son éclat et sa profondeur. Concernant les formats, pour une retouche localisée ou un élément de petite taille, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture au pistolet sera suffisant. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, un format en bidon de 500ml à plusieurs litres est à privilégier pour une application uniforme au pistolet.