Peinture Renault BU0422 Beige Sahara Nacre Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2009
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0422 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0422 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0422 Beige Sahara Nacre Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0422 Beige Sahara Nacre Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0422 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BEIGE SAHARA NACRE MET MAT (BU0422) requiert une expertise carrosserie rigoureuse pour révéler pleinement sa complexité. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage fin est indispensable pour assurer une adhérence parfaite et une finition sans défaut. En tant que teinte nacrée et mate, elle nécessite l'utilisation d'un primaire d'accrochage spécifique, souvent gris, pour uniformiser le fond. L'application se fait en général en plusieurs couches fines et régulières de la teinte, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La spécificité de cette teinte réside dans son aspect mat final, qui n'est pas directement la couleur mais le résultat d'un vernis mat spécifique appliqué en 2 ou 3 couches croisées. Ce vernis mat est essentiel pour protéger la base colorée tout en conférant l'aspect velouté désiré. Comparé à d'autres beiges Renault comme le BEIGE DUNE ou des teintes plus classiques, le BEIGE SAHARA se distingue par son effet nacré et sa finition mate, qui modifie la perception de la lumière et du relief. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants doux et spécifiquement formulés pour les carrosseries mates, en évitant les cires lustrantes qui pourraient altérer l'aspect mat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche bicomposant (base + vernis mat) peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera privilégié, toujours avec l'application du vernis mat adapté pour un résultat homogène. Les finitions sont disponibles en base à l'eau et base solvant, permettant de s'adapter aux préférences et réglementations des ateliers.