Peinture Renault Rouge Rubis Met Mat – code couleur 8229

Peinture Renault 8229 Rouge Rubis Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Rouge Rubis Met Mat Renault, code 8229 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 8229 identifie le ROUGE RUBIS MET MAT, une teinte distinctive proposée par RENAULT. Ce rouge profond et sophistiqué se caractérise par sa finition métallic et mate, offrant une esthétique moderne et discrètement luxueuse. Loin des rouges vifs traditionnels, le Rouge Rubis Met Mat capte la lumière d'une manière unique grâce à ses pigments métalliques, tout en diffusant un reflet doux et non-brillant. Cette combinaison lui confère une allure contemporaine et une texture visuelle captivante, souvent associée aux modèles plus récents du constructeur, qui privilégient l'élégance et la singularité. Il s'agit d'un choix audacieux qui souligne les lignes du véhicule avec caractère.

Code couleur : 8229

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1993 à 2000
Finition : unie (opaque)
Bases disponibles : hydro, solvantée
Modèles : Renault Clio V (2019-présent), Renault Captur II (2019-présent), Renault Arkana (2021-présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8229 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8229 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 8229 Rouge Rubis Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8229 Rouge Rubis Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8229 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal du ROUGE RUBIS MET MAT (code 8229) de RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. En tant que teinte mate, l'uniformité de la surface et la propreté sont encore plus critiques qu'avec une finition brillante. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent grise ou rouge), il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines de base colorée. L'application doit être régulière et croisée pour assurer une répartition homogène des pigments métalliques. La caractéristique "Mat" de cette teinte exige un vernis spécifique, le Vernis Mat. Contrairement aux vernis brillants classiques, le vernis mat doit être appliqué avec une grande précision, idéalement en une ou deux couches régulières, sans surcharge, pour maintenir l'effet mat sans marbrures ni zones plus brillantes. L'épaisseur et la pression d'application sont cruciales pour le rendu final.

Par rapport à d'autres rouges RENAULT, comme le Rouge Flamme ou le Rouge Intense (souvent brillants ou nacrés), le Rouge Rubis Met Mat se distingue par son absence de brillance miroir, offrant une esthétique plus douce et contemporaine. Sa complexité réside dans cette double finition métallique et mate. L'entretien d'une peinture mate nécessite des produits spécifiques : évitez les cires lustrantes ou les polishs abrasifs qui pourraient altérer l'aspect mat. Privilégiez des nettoyants au pH neutre et des lavages manuels doux pour préserver sa singularité. Pour les retouches localisées sur de petites surfaces, un stylo de retouche peut être envisagé, mais pour des zones plus étendues, la bombe aérosol de 400ml est une option viable, à condition de masquer soigneusement les contours et de bien agiter le produit. Pour une réparation complète d'élément, le format pot pour pistolet est impératif pour garantir une uniformité parfaite et un dégradé sans démarcation.

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