Peinture Renault 738 Rouge Pompiers : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault R5 (1972-1996), Renault Clio I (1990-1998), Renault 19 (1988-1997), Renault Express (1985-1998), Renault Mégane I (1995-2003)

Teintes Renault proches

• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Rouge Pompiers (071)
• Rouge Vif (075)
• Rouge Indien Met (076)
• Rouge Italien (213)
• Rouge Toreador Nacre (21B)
• Rouge Passion (21D)
• Rouge De Feu Nacre Met Mat (230-101)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 738 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 738 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 738 Rouge Pompiers est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 738 Rouge Pompiers est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 738 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal du ROUGE POMPIERS (code 738), une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre et dégraissée, une couche d'apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et améliorer l'adhérence. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour la finition base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Ce rouge uni ne requiert pas de couches supplémentaires pour un effet nacré ou métallique, mais son éclat sera magnifié par un vernis acrylique haute qualité après l'application de la base, protégeant la couleur et offrant une brillance durable. Pour une application en brillant direct, qui intègre couleur et vernis en une seule opération, deux à trois couches épaisses seront nécessaires. La catégorie de peinture, qu'il s'agisse de base solvant, base eau ou brillant direct, doit être choisie en fonction des réglementations locales et de l'équipement disponible. Le ROUGE POMPIERS se distingue des autres rouges RENAULT, tels que le Rouge Vif ou le Rouge de Feu, par une intensité et une profondeur spécifiques, le positionnant comme une référence de rouge franc et sans fard. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto à pH neutre et un séchage doux sont préconisés pour préserver la profondeur de la couleur et éviter les micro-rayures. Un lustrage occasionnel avec un produit adapté aux peintures unies ravivera son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus étendues comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un raccord invisible et une uniformité parfaite. La sélection du format doit toujours correspondre à la taille de la zone à repeindre pour minimiser le gaspillage et assurer un travail de qualité.