Peinture Renault Rouge Coquelicot Nacre – code couleur 701

Peinture Renault 701 Rouge Coquelicot nacré : stylo retouche, bombe, pot

Rouge Coquelicot nacré Renault, code 701 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte ROUGE COQUELICOT NACRE, code 701, est une couleur emblématique proposée par RENAULT. Ce rouge vif se distingue par sa finition nacrée, lui conférant une profondeur et un éclat particuliers sous la lumière, bien au-delà d'un rouge uni traditionnel. Le pigment nacré diffuse un miroitement subtil, ajoutant une dimension dynamique à la carrosserie. Appréciée pour son caractère affirmé et sa capacité à sublimer les lignes des véhicules, cette nuance a marqué plusieurs générations de modèles du constructeur français, offrant une alternative audacieuse aux teintes plus classiques. Elle évoque souvent l'énergie et la passion.

Code couleur : 701

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1997 à 2003
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Rouge Passion (21D)
  • Rouge De Feu Nacre Met Mat (230-101)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 701 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 701 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 701 Rouge Coquelicot Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 701 Rouge Coquelicot Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 701 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte ROUGE COQUELICOT NACRE (701) de RENAULT, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, il est recommandé d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer pleinement leur potentiel. Une couche de contrôle finale peut aider à uniformiser la brillance. Étant une base mate, que ce soit en version hydrodiluable (base eau) ou solvantée, l'application d'un vernis de finition est impérative pour garantir la protection, la profondeur de la couleur et l'éclat durable. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour une résistance optimale et un brillant miroir. Comparée à d'autres rouges Renault comme le Rouge Vif ou le Rouge Flamme (souvent métalisé ou nacré également), le ROUGE COQUELICOT NACRE se distingue par une vivacité unique et une nuance légèrement plus orangée sous certains éclairages. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, est conseillée pour préserver la brillance du vernis et l'intégrité de la couche nacrée. Concernant le format, un aérosol peut convenir pour des retouches localisées et discrètes, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des surfaces plus importantes comme un élément complet, nécessitant un pistolet à peinture pour un résultat homogène et sans raccord visible.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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