Peinture Renault 5354 Beige Poivre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio III (2005-2014), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna III (2007-2015), Renault Twingo II (2007-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5354 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5354 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 5354 Beige Poivre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5354 Beige Poivre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5354 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Beige Poivre Métallisé (code 5354) de Renault, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris ou beige clair pour assurer une base uniforme et optimiser la couvrance. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, la technique d'application est similaire : deux à trois couches fines et régulières de peinture sont nécessaires, en respectant un temps de désolvatation de 5 à 10 minutes entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène et de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement pour garantir l'effet scintillant caractéristique. Une fois la couleur appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant, résistant aux rayures et aux UV, est recommandé pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Par rapport à des teintes voisines comme le Beige Cendré ou le Gris Cassiopée, le Beige Poivre Métallisé se distingue par ses sous-tons plus chauds et son effet poivré unique, offrant une perception différente de la lumière. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel peut aider à maintenir l'éclat. Le format de peinture à privilégier dépend de la taille de la zone à réparer : un aérosol est parfait pour les petites retouches localisées comme un pare-chocs ou un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est plus économique et adapté pour les éléments plus grands tels qu'une aile ou une porte, nécessitant un pistolet de peinture pour une application professionnelle.