Peinture Renault Rouge Pavot Nacre Mat – code couleur 230-110

Peinture Renault 230-110 Rouge Pavot Nacre Mat : stylo retouche, bombe, pot

Rouge Pavot Nacre Mat Renault, code 230-110 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 230-110 identifie le ROUGE PAVOT NACRE MAT, une teinte distinctive proposée par RENAULT. Ce rouge profond se caractérise par sa finition nacrée, qui lui confère une brillance subtile et une profondeur visuelle changeante sous différentes lumières, et son aspect mat, très tendance, qui absorbe la lumière plutôt que de la réfléchir intensément. Cette combinaison unique crée un effet sophistiqué et contemporain. Le "Nacre Mat" indique une composition complexe avec des pigments interfèrentiels pour l'effet nacré, alliée à un agent matifiant. Bien que sans années spécifiques, l'appellation 'Nacre Mat' suggère une introduction dans les gammes RENAULT plus récentes, probablement à partir des années 2010, répondant aux tendances esthétiques modernes.

Code couleur : 230-110

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 230-110 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 230-110 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 230-110 Rouge Pavot Nacre Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 230-110 Rouge Pavot Nacre Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 230-110 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du ROUGE PAVOT NACRE MAT (code 230-110) exige une expertise particulière. La préparation de la surface est cruciale : après le ponçage et l'application d'un apprêt adapté (généralement gris pour optimiser la couleur), il est impératif que la surface soit parfaitement propre et dégraissée. Pour une finition optimale, on applique généralement deux à trois couches fines de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre une bonne orientation des pigments nacrés. La finition mate implique un vernis spécifique, car un vernis brillant annulerait l'effet recherché. Il est donc indispensable d'utiliser un vernis mat bi-composant, appliqué en deux couches fines et uniformes. L'utilisation d'une base à l'eau est souvent privilégiée pour les teintes nacrées en raison de la meilleure orientation des pigments, mais la base solvant reste une option viable. Comparativement à d'autres rouges Renault comme le Rouge Flamme (nacré brillant) ou des rouges plus classiques comme le Rouge Vif, le Rouge Pavot Nacre Mat se distingue par son élégance discrète et son toucher visuel unique. Pour l'entretien, évitez les lavages trop agressifs ou les cires polissantes qui pourraient altérer l'aspect mat. Un shampoing doux et un séchage délicat sont recommandés. Pour les retouches localisées, un aérosol spécifiquement formulé peut être utilisé après un masquage précis, tandis qu'une application au pistolet est préférable pour les surfaces plus importantes afin d'assurer une homogénéité parfaite.

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