Peinture Renault 220-116 Beige Poivre Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 220-116 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 220-116 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 220-116 Beige Poivre Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 220-116 Beige Poivre Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 220-116 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du Beige Poivre Métallisé Mat RENAULT (220-116), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur appropriée – souvent un gris moyen – est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la teinte mate. La peinture doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour assurer une bonne couverture et éviter les surcharges. Étant une teinte mat métallisée, la régularité des couches est cruciale pour l'homogénéité de l'effet. Un vernis mat spécifique est impératif pour achever cette finition ; il protège la peinture et lui confère son aspect mat caractéristique, sans altérer les reflets métalliques. Ce vernis est également disponible en base eau ou base solvant, comme la teinte, permettant une cohérence dans le système de peinture. Comparé à d'autres beiges RENAULT, le Beige Poivre Mat se distingue par son caractère moins chaleureux que le Beige Dune ou le Beige Cendré, et plus sophistiqué que le Beige Dunaire, grâce à sa finition non brillante et ses pigments poivrés. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants doux, spécifiquement formulés pour les finitions mates, afin de préserver son aspect sans le polir accidentellement. Évitez les lavages automatiques à brosses qui peuvent lustrer la surface. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou une peinture en pot appliquée au pistolet garantira un résultat homogène et professionnel.