Peinture Renault 177 Beige Aurore Fouce métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1985
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 177 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 177 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 177 Beige Aurore Fouce Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 177 Beige Aurore Fouce Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 177 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte Renault 177 BEIGE AURORE FOUCE MET, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement le support, puis de l'apprêter avec une sous-couche adaptée, idéalement de couleur neutre ou claire pour ne pas altérer la perception de la teinte finale. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, que vous utilisiez une finition base eau ou base solvant. Un carrossier expérimenté privilégiera une pulvérisation croisée pour garantir une homogénéité parfaite du métallisé. Après séchage complet de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis à séchage rapide ou un vernis céramique peut être choisi selon les besoins spécifiques de durabilité et de finition. Comparé à d'autres beiges Renault, comme le Beige Cendre (code 162) qui peut paraître plus soutenu, ou le Beige Angora (code CNH) avec des nuances plus dorées, le Beige Aurore Fouce Métallisé se positionne comme une option équilibrée, avec une luminosité unique due à ses reflets particuliers. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Les lavages doux, de préférence manuels, aideront à maintenir la profondeur du métallisé. Le choix du format de peinture dépendra de l'étendue des travaux : un stylo retouche pour les éclats mineurs, un aérosol pour les petites zones localisées, et un pot de peinture au pistolet pour les éléments plus importants ou une peinture complète, offrant le meilleur contrôle et la meilleure qualité de finition.