Peinture Renault 148 Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault 19 (1988-1996), Renault Clio I (1990-1998), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Megane I (1995-2002), Renault Twingo I (1993-2007)

Teintes Renault proches

• Beige Trianon Met (042)
• Beige Aurore Met (108)
• Beige Argente Met (109)
• Beige Aurore Met (116)
• Beige Saintonge Met (117)
• Beige Met (118)
• Beige Met (119)
• Beige Antique Met (129)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 148 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 148 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 148 Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 148 Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 148 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte RENAULT 148 BEIGE MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et un rendu métallisé homogène. Chaque couche doit être déposée avec un léger recouvrement pour éviter les marbrures, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis haute qualité, bi-composant, est indispensable pour protéger la base colorée, apporter la brillance finale et assurer une résistance optimale aux agressions extérieures. Ce vernis peut être appliqué en deux couches croisées, en respectant les spécifications du fabricant pour le mélange et le temps de séchage. Comparativement à des teintes voisines comme le Beige Tasman (code 104) ou le Beige Tilleul (code 175) qui peuvent être plus clairs ou avec des sous-tons différents, le Beige Métallisé 148 offre un équilibre unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage périodique permettront de préserver l'éclat du vernis et de la teinte. En cas de retouches mineures ou de petites surfaces, un aérosol pré-rempli de qualité professionnelle est conseillé. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet pour les formats en pot est préférable, garantissant une meilleure atomisation et un rendu d'usine.