Peinture Renault 130 Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1982
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Renault 4 (années 1960-1990), Renault 5 (années 1970-1980), Renault 12 (années 1970-1980), Renault 18 (années 1970-1980), Renault Express (années 1980-1990)

Teintes Renault proches

• Beige Trianon Met (042)
• Beige Aurore Met (108)
• Beige Argente Met (109)
• Beige Aurore Met (116)
• Beige Saintonge Met (117)
• Beige Met (118)
• Beige Met (119)
• Beige Antique Met (129)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 130 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 130 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 130 Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 130 Beige est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 130 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte RENAULT 130 BEIGE en brillant direct, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée, poncée et dépoussiérée. L'application d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une bonne adhérence et uniformité de la teinte. Le brillant direct s'applique généralement en deux ou trois couches fines et régulières, avec un temps d'attente respecté entre chaque passe, pour permettre aux solvants de s'évaporer. Étant un brillant direct, cette peinture intègre le liant et la protection finale, ne nécessitant pas l'application d'un vernis supplémentaire. Cependant, pour certaines réparations, un lustrage fin après séchage complet peut magnifier son éclat. Comparée à d'autres teintes neutres de RENAULT, le BEIGE 130 se distingue souvent par une chaleur plus prononcée que des gris clairs classiques ou par une discrétion plus affirmée que certains beiges plus dorés. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits adaptés et un séchage doux préserveront son éclat. Pour les rayures superficielles, des polishs doux peuvent être utilisés. En termes de format, pour une petite retouche localisée ou une réparation de jante, un aérosol ou un stylo retouche sont conseillés. Pour des éléments de carrosserie plus étendus comme une porte ou un capot, l'utilisation d'une peinture en pot à appliquer au pistolet garantira une uniformité et une finition professionnelle, essentielle pour s'intégrer harmonieusement au reste du véhicule.