Peinture Renault 010 Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault R4 (années 60-80), Renault R5 (années 70-80), Renault R12 (années 70), Renault Clio I (années 90)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 010 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 010 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 010 Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 010 Beige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 010 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte RENAULT 010 BEIGE, qu'elle soit en base à l'eau, base solvant ou brillant direct, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Pour le carrossier, une surface parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin (P400-P600 pour les apprêts) et dépoussiérée est essentielle. En général, deux à trois couches fines de base sont recommandées pour obtenir une couvrance homogène et la profondeur de teinte souhaitée, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Si l'on opte pour une base à revernir, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour garantir brillance, protection UV et résistance aux rayures. Pour les finitions brillant direct, une application méticuleuse en deux couches mouillées permettra d'atteindre le brillant final sans vernis additionnel. Le BEIGE 010 se distingue par sa neutralité, offrant un contraste moins marqué que certaines teintes plus vives. Il peut être comparé à d'autres beiges ou sables de la marque, souvent avec de légères variations de saturation ou de nuance chaude/froide. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à faciliter le nettoyage. Pour les retouches localisées, un format aérosol ou stylo retouche est souvent suffisant, tandis que pour des éléments entiers ou une peinture complète, des formats en pot (500ml, 1L, ou plus) sont plus adaptés et économiques.