Peinture Peugeot T3 Suroit Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 3008 (2009-2016), Peugeot 208 (2012-2019)

Teintes Peugeot proches

• Suroit Nacre Met (KGM)
• Suroit Nacre Met (M0T3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T3 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture T3 Suroit Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T3 Suroit Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte SUROIT NACRE MET (T3) de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale de l'apprêt. Un apprêt gris clair est généralement recommandé pour cette teinte nacrée, afin de garantir une base chromatique neutre et de favoriser l'éclat des pigments nacrés. L'application se fait en 2 à 3 couches fines et uniformes de base colorée, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules de se positionner correctement. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, la technique d'application est cruciale pour éviter les marbrures. Pour un rendu optimal, un vernis automobile bi-composant de haute qualité, offrant une protection UV et une excellente résistance aux rayures, est indispensable. Ce vernis doit être appliqué en 2 couches pleines après séchage de la base, pour capturer toute la profondeur et la brillance du nacré. Comparée à d'autres gris ou beiges de la gamme PEUGEOT, comme un Gris Platinium (EVL) ou un Beige Dune (KCP), la teinte SUROIT NACRE MET se distingue par ses reflets plus chauds et sa luminosité supérieure grâce à l'effet nacré. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour une réparation plus importante, l'achat d'un pot de peinture en quantité suffisante (250ml pour un pare-chocs, 500ml pour une porte) est préférable pour une application au pistolet et un fondu parfait.