Peinture Peugeot KGM Suroit Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2012), Peugeot 307 (2001-2009), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2010), Peugeot 607 (1999-2010), Peugeot Expert (2007-2016)

Teintes Peugeot proches

• Suroit Nacre Met (M0T3)
• Suroit Nacre Met (T3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KGM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KGM sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KGM Suroit Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KGM Suroit Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KGM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte SUROIT NACRE MET (KGM), une préparation rigoureuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage méticuleux de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour faire ressortir la pureté de la nacre. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou en base solvant, il est conseillé de procéder en trois à quatre couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Entre chaque couche, un temps d'attente suffisant est crucial pour l'évaporation des solvants. Un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, offrant une excellente résistance aux UV et aux micro-rayures, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et sublimer son aspect nacré métallisé. Comparée à d'autres teintes Peugeot comme le Gris Aluminium (EZR) ou le Gris Thorium (KTP), le SUROIT NACRE MET se distingue par sa nacre plus prononcée, offrant des reflets plus complexes et moins unidirectionnels, ce qui lui confère une chaleur et une vivacité uniques. Pour l'entretien, il est préconisé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat de la nacre et protéger le vernis. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet sera privilégié pour garantir une uniformité parfaite et une intégration harmonieuse de la réparation.