Suroit Nacre métallisé Peugeot, code M0T3 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le SUROIT NACRE MET, code couleur M0T3, une teinte distinctive proposée par PEUGEOT. Cette finition est caractérisée par son aspect nacré et métallisé, offrant une profondeur et une brillance uniques qui évoluent subtilement sous l'effet de la lumière. Le terme 'Nacre' indique la présence de pigments interférentiels créant des reflets irisés, tandis que 'Met' confirme l'intégration de paillettes métalliques pour un éclat particulier. Cette combinaison confère aux véhicules Peugeot une élégance contemporaine et une allure sophistiquée. Elle est disponible en formulations base eau et base solvant, permettant une application adaptée aux standards professionnels.
Code couleur : M0T3
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte M0T3 Suroit Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir le rendu optimal du SUROIT NACRE MET (code M0T3) de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair ou moyen, assurera une base uniforme et favorisera l'adhérence. Le carrossier appliquera la teinte en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux pigments nacrés et métalliques de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis bi-composant haute qualité est fortement recommandé pour cette finition nacrée. Il apportera la protection nécessaire contre les agressions extérieures, les UV et les micro-rayures, tout en sublimant l'éclat et la profondeur de la teinte. Comparativement à d'autres gris métallisés ou nacrés de la marque Peugeot, le SUROIT NACRE MET se distingue par ses reflets plus prononcés et sa capacité à changer de nuance selon l'angle de vue, offrant une complexité visuelle supérieure à des teintes plus classiques. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives. Un lustrage occasionnel avec un produit adapté aux finitions nacrées aidera à préserver sa brillance. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire. Pour les zones plus importantes, l'application au pistolet est impérative, que ce soit en kit peinture de petite quantité ou en pot de litre pour des réparations plus étendues.
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