Peinture Peugeot Rouge Ptt Belgique – code couleur P3JH

Peinture Peugeot P3JH Rouge Ptt Belgique : stylo retouche, bombe, pot

Rouge Ptt Belgique Peugeot, code P3JH : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur P3JH, baptisé ROUGE PTT BELGIQUE par PEUGEOT, désigne une teinte rouge vif et profond, caractérisée par une finition unie classique. Ce rouge vibrant évoque souvent l'esthétique des flottes de véhicules de services publics ou des éditions spéciales. Sa nomenclature 'PTT Belgique' suggère une origine potentiellement liée aux Postes, Télégraphes et Téléphones belges, ce qui laisse supposer une période de production s'étendant des années 70 jusqu'aux années 90, période durant laquelle de nombreuses administrations utilisaient des couleurs spécifiques pour leurs parcs. Ce rouge offre une excellente visibilité et une allure intemporelle, préservant une certaine nostalgie tout en restant pertinent sur la route aujourd'hui.

Code couleur : P3JH

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1997 à 2025
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 306 (1993-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3JH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3JH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3JH Rouge Ptt Belgique est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3JH Rouge Ptt Belgique est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3JH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte PEUGEOT ROUGE PTT BELGIQUE (P3JH), une préparation minutieuse du support est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant gris clair ou blanc, il est recommandé de dépoussiérer soigneusement et de dégraisser la surface. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, deux à trois couches fines et régulières de cette peinture unie sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite et une uniformité de la couleur. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont appliqués en une seule étape, nécessitant une expertise accrue pour un rendu optimal. Pour les bases mates (à revernir), un vernis HS (High Solid) est conseillé pour une meilleure protection et une brillance durable, appliqué en deux couches croisées après un temps de séchage entre les couches de base. Comparé à des rouges Peugeot tels que le Rouge Aden (plus orangé) ou le Rouge Lucifer (nacré), le ROUGE PTT BELGIQUE se distingue par son aspect franc et non métallisé, offrant une profondeur singulière sans effet de paillettes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte unie, la protégeant des agressions extérieures et du ternissement. Le choix du format – aérosol pour les petites retouches, pot de peinture pour les plus grandes surfaces ou kits complets – dépendra de l'étendue de la zone à peindre et du matériel à disposition, garantissant une application adaptée et un résultat professionnel.

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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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