Peinture Peugeot P26 Rouge métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 307 (2001-2009)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P26 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P26 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P26 Rouge Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P26 Rouge Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P26 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du ROUGE MET (P26) en carrosserie requiert une attention particulière pour en restituer toute la profondeur et l'éclat métallique. En tant que peinture bicouche, une préparation minutieuse de la surface est primordiale : dégraissage rigoureux, ponçage fin et application d'un apprêt gris clair ou blanc sont essentiels pour garantir une adhérence optimale et une teinte fidèle. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, le processus reste similaire. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes de couleur, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, afin d'éviter les surépaisseurs et d'assurer une répartition homogène des particules métalliques. Pour sceller la couleur et offrir une protection durable ainsi qu'une brillance maximale, l'application d'un vernis acrylique haute qualité est impérative. Ce vernis doit être adapté à la base utilisée (hydrodiluable ou solvantée) et appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres rouges Peugeot, comme le Rouge Lucifer plus foncé ou le Rouge Aden plus vif et uni, le ROUGE MET se distingue par son caractère métallique équilibré. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant, mais pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera privilégié pour un rendu professionnel et sans démarcation.