Peinture Peugeot M0RB Green Valley métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Peugeot proches

• Green Valley Met (350F)
• Green Valley Met (7MB0)
• Green Valley Met (KRB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0RB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0RB sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0RB Green Valley Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0RB Green Valley Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0RB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte PEUGEOT GREEN VALLEY MET (M0RB), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage adapté au support et de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Étant une base double couche (métallisée), l'application se fait en plusieurs étapes fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Généralement, 2 à 3 couches de base colorée sont nécessaires, avec des temps d'évaporation respectés entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis doit être bicomposant pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres verts PEUGEOT, comme un potentiel vert bouteille uni ou un vert plus clair et nacré, la GREEN VALLEY MET se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité, la rendant plus versatile. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un séchage doux pour préserver la couche de vernis. Le lustrage régulier, avec des produits non abrasifs, permettra de maintenir son éclat sur le long terme. Quant au format, pour les petites retouches ou les rayures localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est la solution professionnelle assurant un résultat homogène et de qualité carrosserie.