Peinture Peugeot KRB Green Valley métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (2000-2009), Peugeot 307 (2001-2009), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 807 (2002-2014)

Teintes Peugeot proches

• Green Valley Met (350F)
• Green Valley Met (7MB0)
• Green Valley Met (M0RB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KRB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KRB sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KRB Green Valley Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KRB Green Valley Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KRB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte GREEN VALLEY MET (KRB) requiert une préparation méticuleuse pour en garantir la qualité et la durabilité. Il est impératif de commencer par un dégraissage complet et un ponçage de la surface pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise, est essentielle pour uniformiser le support et optimiser le rendu final du vert métallisé. Lors de l'application de la base colorée, que ce soit en finition base eau ou base solvant, il est recommandé de procéder en 2 à 3 couches fines et régulières, en croisant les passes. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La finition avec un vernis de carrosserie de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis dépendra de l'usage et des exigences, avec des options comme le vernis UHS pour une meilleure résistance aux rayures. Comparée à d'autres verts PEUGEOT comme le Vert Tyrol (plus clair) ou le Vert Nassau (plus foncé et souvent plus ancien), le GREEN VALLEY MET se distingue par son équilibre et sa profondeur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du métallisé. En fonction de la taille de la surface à peindre, un stylo de retouche peut suffire pour les petits éclats, tandis qu'un aérosol sera adapté pour des surfaces moyennes. Pour une réparation complète ou un élément de carrosserie, la peinture en pot appliquée au pistolet est la solution professionnelle.