Rouge Smac Peugeot, code KKA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Rouge SMAC, référencé sous le code couleur KKA chez PEUGEOT, est une teinte automobile qui incarne la vitalité et l'élégance discrète. Ce rouge profond et saturé, typiquement uni, offre une présence affirmée sans pour autant verser dans l'exubérance. Il apporte une touche de dynamisme et de raffinement aux véhicules qu'il habille. Fréquemment rencontré sur une gamme variée de modèles PEUGEOT, il a su traverser les époques, notamment entre les années 2000 et 2010, conférant une identité forte et reconnaissable aux carrosseries. Sa perception visuelle est celle d'une couleur robuste et intemporelle, capable de sublimer les lignes des véhicules.
Code couleur : KKA
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte KKA Rouge Smac est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale du Rouge SMAC KKA, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris moyen ou rouge, permettra d'obtenir une base uniforme et d'assurer l'opacité et la profondeur de la teinte finale. En version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de Rouge SMAC sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Pour les finitions en brillant direct, trois couches croisées garantissent la brillance et la durabilité. Dans tous les cas, pour une finition durable et une protection optimale, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative, offrant une résistance aux rayures et aux UV. Comparé à d'autres rouges PEUGEOT, le Rouge SMAC se distingue par sa profondeur, étant souvent moins vif qu'un Rouge Aden mais plus saturé qu'un Rouge Lucifer métallisé. L'entretien de cette teinte passe par un lavage régulier avec des produits neutres et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis qu'une application au pistolet est recommandée pour les plus grandes surfaces ou une repeinture complète, assurant une uniformité parfaite.
https://chromadistri.com/catalogue-couleur/auto/peugeot/kka-rouge-smac