Peinture Peugeot KEJ Rouge métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (années 80-90), Peugeot 306 (années 90), Peugeot 406 (années 90-2000), Peugeot 206 (années 90-2000), Peugeot 307 (années 2000)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KEJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KEJ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KEJ Rouge Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KEJ Rouge Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KEJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte PEUGEOT KEJ ROUGE MET, une application professionnelle est cruciale. Le carrossier commencera par une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de qualité, souvent teinté en gris pour optimiser le rendu du rouge. L'application de la peinture se fait en plusieurs couches fines et uniformes, généralement 2 à 3 couches pour la base colorée, en veillant à respecter les temps de séchage entre chaque passe. La finition métallisée de ce rouge demande une technique d'application maîtrisée pour éviter les marbrures. Un vernis haute performance, de type acrylique bi-composant, est ensuite indispensable. Il est appliqué en 2 couches pleines pour assurer une protection durable, une brillance éclatante et une profondeur optimale. Comparé à des rouges unis comme le Rouge Aden ou le Rouge Lucifer (nacré) de Peugeot, le ROUGE MET KEJ offre une texture visuelle plus complexe et une meilleure capacité à dissimuler les imperfections mineures grâce à ses pigments métalliques. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui peuvent micro-rayer le vernis. Un lustrage périodique avec des produits adaptés maintiendra sa brillance. Pour les retouches localisées (éclats, petites rayures), un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation de peinture en pot pour pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite avec le reste de la carrosserie, qu'elle soit en base eau ou base solvant selon l'équipement du professionnel.