Peinture Peugeot Rouge Royal Mail – code couleur KEF

Peinture Peugeot KEF Rouge Royal Mail : stylo retouche, bombe, pot

Rouge Royal Mail Peugeot, code KEF : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Rouge Royal Mail, identifié par le code couleur KEF, incarne une nuance vibrante et profonde qui a marqué l'esthétique de nombreux modèles Peugeot. Cette teinte, fidèle à l'héritage automobile français, évoque la passion et l'élégance sans ostentation. Il s'agit d'une finition unie, caractérisée par une richesse chromatique intense qui capte la lumière avec sobriété. Sans être métallique ou nacrée, sa pureté confère une présence distincte sur la route. Ce rouge s'inscrit dans la lignée des couleurs classiques, souvent associées à des périodes où la robustesse et le style intemporel étaient des atouts majeurs pour le constructeur au lion, s'étendant potentiellement sur plusieurs décennies de production Peugeot.

Code couleur : KEF

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 2010
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Peugeot 205, Peugeot 309, Peugeot 405, Peugeot 106, Peugeot 306

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KEF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KEF sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KEF Rouge Royal Mail est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KEF Rouge Royal Mail est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KEF ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du Rouge Royal Mail (KEF), une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt de qualité qui uniformisera le support et garantira une excellente adhérence. L'application de la teinte KEF se fait idéalement en deux à trois couches fines et régulières, à l'aide d'un pistolet à peinture bien réglé, en respectant un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour éviter les coulures. Il est crucial d'utiliser une base solvant pour cette couleur. Après la peinture, l'application d'un vernis bi-composant de type HS ou UHS est impérative pour protéger la couleur contre les agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale. Comparé à d'autres rouges Peugeot, le Rouge Royal Mail se distingue par son intensité classique, moins vif qu'un Rouge Aden et souvent plus soutenu qu'un Rouge Lucifer sans l'effet nacré de ce dernier. Pour l'entretien, privilégiez un lavage régulier avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un polissage occasionnel avec une pâte adaptée permet de maintenir la profondeur de la couleur. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau de carrosserie, l'utilisation d'un pot de peinture nécessitant un pistolet est recommandée afin d'assurer une couvrance homogène et un raccord parfait avec la peinture existante.

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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