Rouge Ultimate métallisé Peugeot, code F3 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur F3, désigné sous l'appellation ROUGE ULTIMATE MET, incarne une teinte emblématique du nuancier PEUGEOT. Ce rouge, profond et vibrant, se distingue par sa finition métallisée qui capte et réfléchit la lumière de manière spectaculaire, conférant aux véhicules une allure sportive et élégante. Loin des rouges classiques, le Rouge Ultimate Métallisé offre une profondeur visuelle unique, presque tridimensionnelle, qui évolue subtilement selon l'angle de vue et l'intensité lumineuse. Il s'agit d'une couleur moderne, souvent associée aux modèles récents et dynamiques de la marque au lion, soulignant leur design audacieux et leurs lignes contemporaines.
Code couleur : F3
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte F3 Rouge Ultimate Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal de la teinte PEUGEOT ROUGE ULTIMATE MET (code F3), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt isolant de couleur appropriée, souvent gris ou rouge clair, est fortement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la perception chromatique du rouge final. Pour l'application de la peinture, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, le carrossier professionnel appliquera généralement 2 à 3 couches fines et régulières pour développer pleinement la couleur et son effet métallisé, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un séchage intermédiaire est crucial avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures, garantir sa brillance durable et sa résistance aux UV. En comparaison avec d'autres rouges PEUGEOT comme le Rouge Aden (plus uni et moins profond) ou le Rouge Elixir (avec un effet multicouche plus complexe), le Rouge Ultimate Métallisé offre un équilibre parfait entre profondeur et modernité sans les contraintes d'application d'un tri-couche. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Selon la taille de la zone à réparer, la peinture peut être commandée en pot pour les grandes surfaces, en aérosol pour les retouches de taille moyenne, ou en stylo de retouche pour les éclats mineurs.
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