Peinture Peugeot EKH Rouge Cherry : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : PEUGEOT 205 (1983-1998), PEUGEOT 306 (1993-2002), PEUGEOT 405 (1987-1997)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EKH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EKH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EKH Rouge Cherry est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EKH Rouge Cherry est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EKH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du ROUGE CHERRY (EKH) en carrosserie, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, parfaitement sec et dégraissé, la teinte peut être appliquée. En version base eau ou base solvant, le processus implique généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité complète et un rendu uniforme. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Pour les finitions brillant direct, une seule couche épaisse ou deux couches sont suffisantes, mais l'expertise dans la gestion de l'épaisseur est primordiale pour éviter les coulures et assurer un tendu parfait. Le ROUGE CHERRY étant une teinte unie, il est moins sujet aux problèmes de raccord que les métallisés, mais la régularité d'application reste essentielle. Il se distingue de teintes comme le Rouge Aden ou le Rouge Lucifer (souvent métallisé ou nacré) par son caractère primaire et profond. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre est conseillé, suivi d'un séchage doux pour préserver son éclat. Un lustrage occasionnel avec un polish non abrasif peut raviver la brillance et éliminer les micro-rayures. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus grands, un kit pistolet comprenant 250ml ou 500ml de base et le vernis associé est recommandé. Les carrossiers expérimentés privilégieront des conditionnements en 1 litre ou plus pour des projets plus vastes afin d'assurer l'homogénéité du lot.