Peinture Peugeot EJZ Rouge Andalou : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1987-1998), Peugeot 306 (1993-2001), Peugeot 405 (1987-1996), Peugeot 106 (1991-2003), Peugeot 806 (1994-2002)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EJZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EJZ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EJZ Rouge Andalou est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EJZ Rouge Andalou est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EJZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour un carrossier, l'application du Rouge Andalou (EJZ) requiert une préparation minutieuse afin de garantir un résultat optimal. Il est essentiel de commencer par un dégraissage complet et un ponçage adapté de la surface, suivi d'une application d'apprêt isolant pour uniformiser le support et assurer une adhérence parfaite de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvantée, la teinte doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et obtenir une couvrance homogène. Étant une teinte unie, l'application de la couleur est suivie impérativement par celle d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour les finitions base eau et base solvant. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection contre les UV et les agressions extérieures, et assure la durabilité du Rouge Andalou. Si la finition brillant direct est choisie, la teinte contient déjà le liant et le durcisseur nécessaires pour briller sans vernis additionnel, mais elle offre généralement une résistance légèrement inférieure aux rayures et une brillance moins profonde sur le long terme. Comparé à d'autres rouges Peugeot de l'époque, comme le Rouge Lucifer (nacré) ou le Rouge Vallelunga (plus foncé et uni), le Rouge Andalou se positionne comme un rouge franc, ni trop vif ni trop sombre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de cette couleur. Pour des retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont conseillés, tandis qu'une réparation plus étendue nécessite l'application au pistolet pour un raccord invisible et une uniformité parfaite de la teinte.