Peinture Peugeot EJR Rouge Grenade : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 605 (1989-1999)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EJR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EJR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EJR Rouge Grenade est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EJR Rouge Grenade est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EJR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition irréprochable avec le ROUGE GRENADE (EJR) de PEUGEOT, la préparation de la surface est cruciale. Après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour garantir une excellente opacité de la teinte et une uniformité parfaite. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, le peintre appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de ROUGE GRENADE, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants et assurer une adhérence optimale. Pour les finitions en base mat (base eau ou solvant), un vernis haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou HS est préconisé pour sa résistance aux rayures et aux UV, protégeant durablement la profondeur du rouge et assurant une brillance éclatante. Dans le cas d'une application en brillant direct, qui intègre le vernis dans la teinte, une à deux couches supplémentaires de produit peuvent être nécessaires pour atteindre la même profondeur et le même niveau de protection. Comparé à d'autres rouges PEUGEOT, comme le Rouge Lucifer (plus lumineux et souvent métallisé) ou le Rouge Aden (plus vif), le ROUGE GRENADE se distingue par sa sobriété et son intensité unie. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de maintenir l'éclat et la profondeur de cette teinte. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est souvent suffisant, tandis que pour des éléments plus importants comme une porte ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre sera plus approprié. Pour une peinture complète, prévoir un kit de 2 à 3 litres de base est une bonne pratique, sans oublier le diluant et le durcisseur si besoin.