Peinture Peugeot EJF Rouge Alhambra nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 207 (2006-2015)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EJF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EJF sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EJF Rouge Alhambra Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EJF Rouge Alhambra Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EJF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du ROUGE ALHAMBRA NACRE (EJF) requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la complexité et la beauté. En tant que peinture nacrée, une préparation minutieuse de la surface est impérative, incluant un dégraissage parfait et un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt adapté, idéalement teinté pour uniformiser le fond, est fortement recommandé. Pour un rendu professionnel, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, laissant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. La nature nacrée de cette teinte impose une technique d'application en "voile" pour disperser uniformément les particules nacrées et éviter les marbrures. Une fois la base sèche, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et sublimer son effet nacré. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures, et pour apporter la brillance finale. Comparé à d'autres rouges PEUGEOT comme le ROUGE ADEN (EPL), un rouge uni, ou le ROUGE LUCIFER (EKQ), un rouge métallisé, le ROUGE ALHAMBRA NACRE se distingue par son éclat plus doux et ses reflets changeants. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses abrasives en lavage sont essentiels pour préserver la couche de vernis et l'éclat du nacre. Quant au format, pour les petites retouches ou des zones limitées, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir. Cependant, pour une aile, un pare-chocs ou une surface plus étendue, l'utilisation d'une peinture en pot (base eau ou base solvant) avec un pistolet de pulvérisation est le seul moyen d'obtenir une finition homogène et fidèle à l'originale.