Peinture Peugeot E4 Rouge métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 207 (2006-2015)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E4 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture E4 Rouge Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E4 Rouge Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du ROUGE MET code E4, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé, avec un ponçage approprié (généralement P400 à P600 à sec) pour assurer une bonne adhérence. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise ou rouge est fortement recommandée pour optimiser la profondeur et l'uniformité du rouge final. Concernant l'application, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour éviter les coulures et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. La finition métallisée exige impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparé à d'autres rouges Peugeot comme le Rouge Aden (non métallisé) ou le Rouge Babylone (plus foncé, souvent nacré), le ROUGE MET E4 se distingue par son éclat vif et sa texture visuelle apportée par le métallisé, offrant un compromis parfait entre vivacité et raffinement. Pour l'entretien, il est crucial d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs. L'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la brillance et protégera le vernis des micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou une portière, une peinture en pot appliquée au pistolet garantira un résultat professionnel et une meilleure uniformité du métallisé.