Peinture Peugeot 1U Rouge Roblot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012)

Teintes Peugeot proches

• Rouge Pompiers (016)
• Rouge Lucifer Nacre (10754)
• Rouge China (1135)
• Rouge Cherry Ekh (123)
• Rouge Baroque Nacre Met (124B)
• Rouge Andalou (1309)
• Rouge Corail (1344)
• Rouge Feria (1345)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1U sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1U Rouge Roblot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1U Rouge Roblot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du ROUGE ROBLOT MET (code 1U), une préparation minutieuse de la surface est impérative. Après un nettoyage et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement grise claire ou rouge, est conseillée pour optimiser le rendu final de la teinte et assurer une excellente adhérence. Un ponçage fin de l'apprêt est crucial avant l'application de la peinture. Pour cette base bicouche, un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de ROUGE ROBLOT MET, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est ensuite impératif de recouvrir cette base colorée d'un vernis automobile bi-composant de haute qualité, qui apportera la protection nécessaire contre les UV et les agressions extérieures, tout en magnifiant la profondeur et la brillance du métallisé. Le vernis peut être standard, céramique ou anti-rayures, selon l'exigence de durabilité. En comparaison avec des teintes voisines comme le Rouge Lucifer ou le Rouge Aden, le ROUGE ROBLOT MET se distingue souvent par une granulométrie métallique spécifique et une nuance de rouge qui lui est propre, pouvant tirer vers des tons légèrement plus bordeaux ou plus vifs selon l'exposition, offrant un caractère distinctif. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings doux et d'éviter les brosses agressives, favorisant le lavage à la main pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés peut aider à maintenir sa brillance au fil du temps. Quant aux formats, pour des petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, la teinte sera préparée en pot, que ce soit en base à l'eau ou solvant, pour une application au pistolet HVLP.