Peinture Peugeot Rouge Montechristo Nacre – code couleur 1C

Peinture Peugeot 1C Rouge Montechristo nacré : stylo retouche, bombe, pot

Rouge Montechristo nacré Peugeot, code 1C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 1C, connu sous le nom 'ROUGE MONTECHRISTO NACRE', incarne une teinte emblématique du constructeur PEUGEOT. Ce rouge profond et sophistiqué se distingue par sa finition nacrée, offrant une richesse visuelle unique. Loin d'un rouge uni classique, le ROUGE MONTECHRISTO NACRE capte la lumière avec élégance, révélant des reflets subtils qui confèrent une dimension et une profondeur remarquables à la carrosserie. Cette spécificité nacrée lui permet de varier légèrement d'apparence selon l'intensité lumineuse et l'angle de vue, ajoutant une touche de dynamisme et de prestige aux véhicules qu'il habille. Il a marqué plusieurs générations de modèles PEUGEOT, symbolisant une certaine audace et un raffinement à la française.

Code couleur : 1C

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2002 à 2009
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : PEUGEOT 306 (années 90), PEUGEOT 406 (années 90-2000), PEUGEOT 206 (années 2000), PEUGEOT 307 (années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1C sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1C Rouge Montechristo Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1C Rouge Montechristo Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du ROUGE MONTECHRISTO NACRE, qu'il soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est primordial de poncer l'ancienne peinture ou l'apprêt avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale et une finition irréprochable. Pour cette teinte nacrée, la régularité de l'application est cruciale afin d'éviter les marbrures. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et uniformes de la teinte de base, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque passe, pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Une fois la base mate, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, intensifier ses reflets nacrés et offrir une durabilité face aux agressions extérieures. Ce type de vernis assure également la profondeur et la brillance caractérisant ce rouge. En comparaison avec des teintes voisines comme le Rouge Aden ou le Rouge Babylone, le ROUGE MONTECHRISTO NACRE se distingue par son effet perlé, là où les autres peuvent être plus directs ou métalliques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses abrasives préserveront l'éclat de la nacre. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une peinture au pistolet est recommandé afin d'assurer une homogénéité parfaite et un fondu invisible avec la peinture existante.

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Peinture par usage

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  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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