Peinture Opel WA441Y Flash Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Karl (2015-2019), Opel Corsa E (2014-2019), Opel Astra K (2015-2021)

Teintes Opel proches

• Flash Blue Met (22U)
• Flash Blue Met (441Y)
• Flash Blue Met (H02)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WA441Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WA441Y sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture WA441Y Flash Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WA441Y Flash Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WA441Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Flash Blue Met WA441Y requiert une méthode rigoureuse pour garantir une homogénéité optimale des particules d'aluminium. La surface à peindre doit faire l'objet d'un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, indispensable pour assurer le pouvoir couvrant et la justesse chromatique de la base. Lors de la pulvérisation, le carrossier privilégiera deux couches pleines suivies d'une passe d'égalisation à pression modérée afin de positionner uniformément le métallisé et d'éviter tout effet de marbrage. Une fois la base convenablement désolvantée, l'application d'un vernis bicomposant de type haut extrait sec garantit la résistance mécanique face aux agressions routières tout en exaltant la brillance du bleu.

Comparée à d'autres nuances du nuancier Opel, comme le plus classique Deep Sky Blue ou le radical Arden Blue associé aux finitions sportives OPC, cette couleur présente un éclat plus vif et une saturation plus prononcée en plein soleil. Pour entretenir cette finition, des lavages réguliers à l'aide de shampoings automobiles à pH neutre associés à une protection par cire synthétique ou céramique permettront d'éviter les microrayures et l'oxydation superficielle du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux de carrosserie à réaliser. Pour de petites imperfections comme des éclats de gravillons sur la face avant, un stylo de retouche permet de stopper l'oxydation de façon ciblée. Pour un élément partiel tel qu'une coque de rétroviseur, une bombe de peinture bicomposante offre une excellente ergonomie. Enfin, pour le traitement d'éléments complets tels qu'une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot appliquée au pistolet demeure incontournable pour obtenir un tendu parfait.