Peinture Opel WA189X Eis Blau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa D (2006-2014), Opel Astra H (2004-2010), Opel Agila B (2008-2014), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Eis Blau Met (189X)
• Eis Blau Met (G54)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WA189X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WA189X sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture WA189X Eis Blau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WA189X Eis Blau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WA189X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement l'effet de la peinture Eis Blau Met WA189X, le carrossier privilégiera une préparation rigoureuse de la zone de travail. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée au grain fin et apprêtée avec un sous-ton gris clair neutre, indispensable pour garantir la justesse colorimétrique de ce bleu métallique particulièrement clair. Que l'on applique la formulation en base hydrodiluable ou en base solvantée, la méthode requiert généralement deux passes régulières croisées, suivies d'un voile de placement nébulisé à pression modérée afin d'homogénéiser l'orientation des particules métalliques et d'éviter tout marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, offrant une brillance durable ainsi qu'une protection thermique et chimique contre les intempéries.

Au sein de la palette chromatique d'Opel, la nuance WA189X se situe à l'opposé des teintes sombres comme le Bleu Nuit, et offre une dimension plus froide et cristalline que des teintes argentées pures telles que le Star Silver. Son rendu glacé masque relativement bien les micro-rayures superficielles par rapport aux laques sombres, mais il demande un entretien régulier avec des shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la réfraction optimale des paillettes d'aluminium.

Le conditionnement doit être adapté à l'étendue de l'intervention. Pour des impacts de gravillons ou des arêtes de portière, un stylo de retouche précis suffit amplement. La bombe aérosol convient aux réparations partielles telles qu'une coque de rétroviseur ou une section d'aile, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot reste indispensable pour le traitement complet d'un panneau, garantissant ainsi un fondu invisible avec les éléments adjacents.