Peinture Opel Marseillerot Perl – code couleur LP

Peinture Opel LP Marseillerot Perl : stylo retouche, bombe, pot

Marseillerot Perl Opel, code LP : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Marseillerot Perl, répertoriée sous le code couleur LP par le constructeur Opel, est un rouge nacré profond apparu au cours des années 1990. Caractérisée par une base rouge sombre enrichie de pigments nacrés, cette nuance offre des reflets bordeaux subtils qui varient selon l'intensité lumineuse. Très répandue sur les berlines et coupés de la marque à cette époque, elle confère aux lignes de carrosserie une allure élégante et équilibrée. Déclinée en finitions base eau ou base solvant, cette formule bicouche nécessite obligatoirement l'application d'un vernis transparent pour révéler la finesse de ses micas et garantir sa longévité.

Code couleur : LP

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1991 à 2003
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Opel Astra F (1991-1998), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Calibra (1990-1997), Opel Omega B (1994-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LP sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture LP Marseillerot Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LP Marseillerot Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine de la teinte Marseillerot Perl, une préparation minutieuse des fonds est indispensable. Après dégraissage et ponçage soigné, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire permet d'assurer un pouvoir couvrant optimal. En atelier, la peinture s'applique généralement en deux à trois couches fines croisées, complétées par un voile de placement pour harmoniser la répartition des nacres. Une fois le temps de désolvatation respecté et la base devenue mate, la pose d'un vernis bicomposant de qualité supérieure scelle l'ensemble, conférant brillance et protection face aux agressions climatiques et aux rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres teintes du catalogue Opel de la même époque, le Marseillerot se démarque nettement du Magmarot, qui est un rouge uni vif et franc, ainsi que du Rubinrot, plus orienté vers des tonalités pourpres. Le Marseillerot LP privilégie une sobriété chaleureuse grâce à sa sous-teinte rouge sombre et ses éclats dorés très discrets sous exposition directe. Pour préserver cette clarté, un entretien régulier à l'aide d'un nettoyant au pH neutre et l'application d'une cire synthétique ou naturelle permettent d'éviter l'oxydation prématurée fréquente sur les pigments rouges anciens.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux de carrosserie. Un aérosol bi-composant se révèle adapté pour des réparations localisées sur des éléments étroits comme les coques de rétroviseurs, les poignées ou les bordures d'ailes. Pour des pièces plus larges telles qu'un capot, une portière ou un hayon, l'usage d'une peinture en pot projetée au pistolet pneumatique garantit une atomisation constante et une régularité de teinte indispensable sur les grandes surfaces.

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  • Code couleur par plaque

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