Marseillerot II Mica Opel, code F21H : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Marseillerot II Mica, référencée sous le code F21H par Opel, est une nuance rouge soutenue enrichie de pigments minéraux de mica. Répandue sur les véhicules du constructeur au tournant des années 1990 et 2000, elle se caractérise par des reflets profonds oscillant entre un bordeaux riche et des éclats pourpres selon l'exposition à la lumière naturelle. Sa structure nacrée lui confère une variation d'intensité marquée entre les zones d'ombre et les arêtes des panneaux de carrosserie. Cette formulation bicouche requiert obligatoirement l'application d'un vernis de finition protecteur pour exprimer toute la complexité visuelle de ses particules métallisées.
Code couleur : F21H
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte F21H Marseillerot Ii Mica est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Opel F21H exige une méthodologie soignée afin de garantir une parfaite homogénéité des nacres. Le support doit être préparé minutieusement par ponçage fin, dégraissage et application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne, idéal pour assurer le pouvoir couvrant de ce rouge. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement nébulisé à distance pour orienter correctement les pigments de mica. Après désolvatation complète, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour apporter la profondeur optique nécessaire et protéger la carrosserie contre les rayons UV et les intempéries.
Dans l'histoire du nuancier Opel, le Marseillerot II Mica se démarque nettement de rouges vifs opaques tels que le Magmarot, dépourvu de paillettes, tout en restant plus lumineux et chaleureux que des bordeaux sombres comme le Barolorot. La présence de mica apporte une vibration visuelle qui rehausse les volumes de la carrosserie sans basculer dans une teinte trop sombre.
Pour l'entretien courant, un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre préservera la transparence du vernis. L'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un traitement céramique évitera les micro-rayures et l'affadissement prématuré du pigment rouge. Concernant le matériel, les aérosols bicomposants sont recommandés pour les petites retouches localisées telles que les coques de rétroviseur ou pare-chocs, tandis que l'usage d'un pistolet à peinture professionnel alimenté par des pots de peinture prêts à l'emploi est impératif pour la réfection d'un capot ou d'un flanc complet.
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