Peinture Opel H03 Peppermint métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2016
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Peppermint Met (30X)
• Peppermint Met (440Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H03 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H03 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture H03 Peppermint Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H03 Peppermint Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H03 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du Peppermint Met H03, la phase préparatoire en atelier s'avère déterminante. Le carrossier applique un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un gris moyen, après un ponçage minutieux au grain fin. L'application de la base métallisée, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'effectue en deux couches régulières complétées par une couche de placement légère et pulvérisée à distance modérée. Ce voile d'égalisation permet d'orienter les particules métallisées de façon homogène, évitant ainsi le marbrage ou les zones d'ombrage inesthétiques. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection pérenne contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques tout en magnifiant la brillance.

Dans le nuancier Opel, le Peppermint Met se distingue par sa tonalité vert d'eau rafraîchissante, à l'opposé de teintes vertes plus profondes ou sombres issues du catalogue historique de la marque. Il offre une alternative lumineuse face aux traditionnels gris métallisés tout en conservant une élégance discrète.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour le traitement de petites dégradations comme les éclats de gravillons, un stylo de retouche associé à un vernis transparent suffit à stopper la corrosion. La réparation d'éléments partiels, tels qu'une coque de rétroviseur ou une section de bouclier, s'effectue aisément à l'aide d'un aérosol bicomposant. Pour la remise en peinture d'un panneau complet comme une aile ou une portière, l'emploi d'un pistolet professionnel alimenté par une peinture en pot reste indispensable pour maîtriser la tension du film.

Au quotidien, l'entretien d'une carrosserie revêtue de la teinte H03 repose sur des lavages réguliers à l'eau déminéralisée et au shampoing à pH neutre, en évitant les rouleaux abrasifs pour prévenir la formation de micro-rayures. L'application semestrielle d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique préserve la transparence du vernis et magnifie l'éclat métallique.