Peinture Opel 440Y Peppermint métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2016
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Adam (2014-2019), Opel Karl (2015-2019), Opel Corsa E (2014-2019)

Teintes Opel proches

• Peppermint Met (30X)
• Peppermint Met (H03)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 440Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 440Y sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 440Y Peppermint Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 440Y Peppermint Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 440Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 440Y Peppermint Met requiert un protocole carrossier standardisé afin d'obtenir un rendu homogène. Après un ponçage minutieux et le dégraissage de l'élément, l'utilisation d'un apprêt de teinte claire ou neutre est recommandée pour soutenir la vivacité de ce vert doux sans altérer sa colorimétrie finale. En cabine, la base s'applique généralement en deux passes croisées, complétées par une couche de placement légère à pression réduite. Cette dernière étape permet d'harmoniser l'orientation des particules métallisées et de prévenir tout phénomène de marbrage ou d'ombrage indésirable sur les grandes surfaces.

La protection de cette base métallisée repose impérativement sur un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité. Un vernis à haut extrait sec assure une excellente résistance aux agressions mécaniques, aux micro-rayures et aux rayonnements ultraviolets, garantissant la pérennité de la brillance et la profondeur du pigment. Par rapport à des nuances plus sombres ou aux teintes unies du nuancier Opel, le Peppermint Met masque relativement bien les fines poussières du quotidien mais nécessite une finition vernie irréprochable pour conserver toute sa translucidité.

Pour préserver l'éclat du film de peinture, un entretien par lavage manuel à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'une microfibre propre est préconisé, suivi de l'application périodique d'une cire protectrice ou d'une protection synthétique. Concernant le conditionnement adéquat, le stylo de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons sur les pare-chocs. L'aérosol bicouche est idéal pour repeindre de petites pièces isolées telles que les coques de rétroviseurs, tandis que la peinture en pot reste le format incontournable pour les travaux au pistolet sur un panneau entier comme une portière ou une aile.