Peinture Opel GZ0 Petrol Blau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2013-2017), Opel Astra J (2012-2015), Opel Zafira Tourer (2012-2016), Opel Cascada (2013-2018), Opel Mokka (2012-2016)

Teintes Opel proches

• Petrol Blau Met (23C)
• Petrol Blau Met (429C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GZ0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GZ0 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GZ0 Petrol Blau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GZ0 Petrol Blau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GZ0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte GZ0 en carrosserie, le travail préparatoire demeure une phase clé. Le peintre veillera à appliquer un apprêt d'un niveau de gris moyen adapté, soigneusement poncé pour éviter toute marque sous-jacente. Disponible en version hydrodiluable ou solvantée, cette formule métallisée s'applique généralement en deux couches garnissantes suivies d'une passe d'effet nébulisée à pression modérée. Cette dernière étape permet de positionner harmonieusement les particules d'aluminium et d'éviter les marbrures. La finition requiert impérativement un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec, garantissant une brillance en profondeur et une protection efficace contre les agressions climatiques.

Comparée à d'autres teintes du nuancier Opel, le Petrol Blau Met se différencie nettement d'un Bleu Océan plus direct ou d'un Carbonschwarz grâce à ses nuances vertes sous-jacentes très particulières. Ces caractéristiques chromatiques demandent un soin attentif au quotidien : un lavage manuel à deux seaux avec un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique permettront de limiter les microrayures particulièrement visibles sur les peintures foncées métallisées.

Le choix du conditionnement dépend principalement de l'envergure des travaux à réaliser. Un aérosol professionnel muni d'un diffuseur à jet plat est idéal pour des retouches sur des coques de rétroviseurs, des poignées ou de petites réparations localisées. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments de carrosserie complets comme une porte, un capot ou une aile, l'usage d'un pistolet conventionnel alimenté par pot de peinture est indispensable afin d'assurer une répartition homogène des pigments métallisés.