Peinture Opel GWH Phantom Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Corsa D (2011-2014), Opel Mokka (2012-2016), Opel Zafira Tourer (2011-2016)

Teintes Opel proches

• Phantom Grey Met (169V)
• Phantom Grey Met (190)
• Phantom Black Met (690F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GWH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GWH sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GWH Phantom Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GWH Phantom Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GWH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Phantom Grey Met requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer l'adhérence et l'homogénéité du rendu métallisé. La surface doit être minutieusement dégraissée, poncée au grain fin puis recouverte d'un apprêt gris moyen à foncé pour optimiser le pouvoir couvrant. La base s'applique généralement en deux passes régulières, suivies d'un voile de placement à pression modérée afin d'orienter harmonieusement les pigments d'aluminium et d'éviter les marbrures. Après évaporation complète des solvants ou de l'eau, l'application d'un vernis bi-composant de type HS ou UHS est indispensable pour garantir une excellente résistance aux agressions extérieures et révéler la brillance du métallisé. Face à d'autres teintes Opel comme le Carbon Flash tirant davantage sur le noir ou le Sovereign Silver nettement plus clair, le Phantom Grey se positionne comme un compromis sombre et équilibré. L'entretien régulier nécessite des lavages avec un savon au pH neutre et des microfibres douces afin de prévenir les micro-rayures, particulièrement perceptibles sur ces teintes denses. Le choix du format dépend directement de la surface à traiter. Les flacons de retouche avec pinceau conviennent parfaitement pour corriger les impacts isolés de gravillons, tandis que les aérosols permettent de traiter de petites zones comme une poignée ou une coque de rétroviseur. Pour la réfection d'un panneau complet, tel qu'une portière ou une aile, l'utilisation de pots de peinture appliqués au pistolet demeure le standard professionnel incontournable.