Pull ME Over Red Opel, code GG7 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte GG7 Pull Me Over Red d'Opel est un rouge uni vif et affirmé, introduit au catalogue sous l'ère General Motors, principalement entre 2014 et 2020. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette nuance franche se caractérise par un fort pouvoir couvrant et une luminosité directe particulièrement prononcée. Très répandue sur les finitions dynamiques et les modèles urbains de la marque, elle confère aux lignes de carrosserie une présence nette et percutante. Déclinée en base hydrodiluable, solvantée ou en brillant direct, la teinte GG7 exige une colorimétrie précise pour reproduire fidèlement son intensité d'origine.
Code couleur : GG7
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GG7 Pull Me Over Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte GG7 Pull Me Over Red, une préparation soignée du support est primordiale. Après ponçage et dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt gris d'intensité moyenne est conseillée afin de garantir le respect de la colorimétrie de ce rouge vif. En système bicouche, deux passes pleines et régulières suffisent généralement à couvrir le fond, suivies d'une évaporation complète avant l'application d'un vernis polyuréthane haut de gamme doté d'une excellente protection contre les rayons ultraviolets. Dans le cas d'une réparation en brillant direct, un dosage précis du durcisseur et un étalement maîtrisé permettront d'obtenir une brillance tendue sans peau d'orange.
Au sein de la palette Opel, la référence GG7 se distingue nettement des rouges bordeaux ou des teintes nacrées plus sombres comme le Rouge Velours, en offrant un profil chromatique résolument pur et sans reflets complexes. Le choix du format de conditionnement doit s'adapter à la nature des travaux : un aérosol bicomposant convient parfaitement aux retouches ponctuelles de coques de rétroviseurs ou de boucliers, tandis qu'un pot prêt à l'emploi appliqué au pistolet professionnel s'impose pour traiter des éléments entiers comme un capot ou une portière.
Les teintes rouges unies étant particulièrement réactives aux agressions extérieures, l'entretien demande une vigilance accrue. Il est recommandé de laver le véhicule avec des shampooings au pH neutre et de poser périodiquement une cire protectrice ou un traitement synthétique pour retarder l'oxydation superficielle et préserver la saturation de la couleur au fil des années.
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