Peinture Opel 498B Pull ME Over Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa E (2014-2019), Opel Astra K (2015-2021), Opel Insignia B (2017-2022), Opel Mokka X (2016-2019)

Teintes Opel proches

• Pull Me Over Red (50S)
• Pull Me Over Red (GG7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 498B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 498B sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 498B Pull Me Over Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 498B Pull Me Over Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 498B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en peinture optimale du code 498B, la préparation du support constitue une étape déterminante. L'application d'un apprêt de fond dans une nuance de gris clair ou intermédiaire est vivement recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant de ce rouge vif sans saturer les épaisseurs. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la pulvérisation s'effectue en deux passes régulières, en observant scrupuleusement les temps d'évaporation entre les couches. L'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure est essentielle pour sceller les pigments, leur conférer une brillance durable et offrir une barrière efficace contre les rayons ultraviolets, particulièrement agressifs envers les teintes rouges. En version brillant direct, deux couches croisées suffisent pour obtenir un tendu net et résistant.

Comparé à d'autres nuances du nuancier Opel, comme le traditionnel Rouge Magma ou les teintes plus sombres tirant vers le bordeaux, le Pull Me Over Red se distingue par une clarté supérieure et une allure résolument sportive, sans effet d'ombre complexe. Sur le plan de l'entretien, cette couleur unie demande des lavages réguliers à l'eau douce avec un shampoing au pH neutre ainsi qu'une protection par cire ou traitement synthétique pour retarder l'oxydation de surface et atténuer la visibilité des micro-rayures.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Le stylo retouche convient parfaitement pour combler les petits éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol permet d'effectuer des raccords soignés sur de petites pièces comme une coque de rétroviseur ou une poignée. Enfin, le conditionnement en pot reste indispensable pour le carrossier utilisant un pistolet lors de la réfection d'un panneau complet.