Peinture Opel GAU Aluminium Grau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira Tourer C (2011-2019)

Teintes Opel proches

• Aluminium Silber Met (10H)
• Aluminium Silber Met (193)
• Aluminium Grau Met (EZR)
• Aluminium Grau Met (M0ZR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GAU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GAU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GAU Aluminium Grau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GAU Aluminium Grau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GAU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel GAU Aluminium Grau Met requiert une rigueur technique propre aux peintures métallisées à base d'aluminium. Une préparation minutieuse de la surface est indispensable, impliquant un apprêt de nuance gris clair pour respecter la colorimétrie d'origine sans fausser la saturation. Que vous travailliez en base solvantée ou en base hydrodiluable, la dépose s'effectue généralement en deux couches couvrantes complètes, suivies impérativement d'un voile d'égalisation à distance légèrement accrue pour orienter uniformément les pigments et écarter tout risque de nuançage ou de marbrure. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis carrosserie bi-composant haute brillance, de préférence de type UHS, assurant une protection anti-UV pérenne et une résistance optimale aux agressions chimiques.

Comparée à d'autres références emblématiques de la marque, cette teinte s'avère plus profonde et technique que le traditionnel Starsilber, tout en demeurant nettement plus claire et éclatante que le Karbongrau. Sur le plan de la maintenance, un nettoyage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'un traitement décontaminant permettent de conserver la clarté caractéristique des paillettes métalliques sans créer de microrayures visibles.

Le choix du conditionnement doit être adapté à l'envergure de la réparation. Les flacons de retouche sont recommandés exclusivement pour combler de petits éclats de gravillons. Pour les zones restreintes telles qu'un boîtier de rétroviseur ou une moulure, l'aérosol bicomposant offre une solution pratique, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet comme une aile ou un pare-chocs.