Peinture Opel 10H Aluminium Silber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Zafira B (2005-2014)

Teintes Opel proches

• Aluminium Silber Met (193)
• Aluminium Grau Met (EZR)
• Aluminium Grau Met (GAU)
• Aluminium Grau Met (M0ZR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 10H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 10H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 10H Aluminium Silber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 10H Aluminium Silber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 10H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 10H Aluminium Silber Met demande une rigueur professionnelle pour obtenir un fondu parfait avec la carrosserie d'origine. La zone à peindre doit être préparée avec soin, idéalement recouverte d'un apprêt de nuance grise intermédiaire poncé au grain P800 à l'eau ou P500 à sec pour prévenir l'apparition de micro-rayures sous le film métallisé. Que vous optiez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue en deux passes croisées standard, complétées par une couche légère de placement pulvérisée à pression réduite pour aligner les particules d'aluminium et éliminer tout risque de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis carrosserie bi-composant anti-UV, garantissant résistance mécanique et brillance durable.

Dans le nuancier Opel, la nuance Aluminium Silber 10H se distingue du célèbre Starsilber (code 157) par une tonalité d'argent plus pure et légèrement moins bleutée, tout en restant plus claire et vive que le Silver Lake (code 179). Cette neutralité en fait une teinte très polyvalente lors des raccords.

Le choix du conditionnement est déterminé par l'ampleur des travaux. Pour traiter les impacts de gravillons et les éraflures isolées, un stylo de retouche associé à un pinceau fin convient parfaitement. Les reprises partielles sur coques de rétroviseur ou bas de bouclier s'exécutent idéalement avec un aérosol bi-composant doté d'une buse à jet plat. Pour repeindre un panneau entier, l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel alimenté en pot reste préconisée pour assurer une nébulisation uniforme.

Au quotidien, l'entretien s'effectue par un lavage doux à la main avec un shampoing pH neutre. L'application périodique d'une cire de protection synthétique préservera l'éclat du vernis face aux contaminants extérieurs.