Peinture Opel GAL Technical Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira Tourer (2011-2019)

Teintes Opel proches

• Technical Grey Met (177)
• Technical Violet Met (265)
• Technical Grey Met (656R)
• Technical Grey Met (86R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GAL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GAL sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GAL Technical Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GAL Technical Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GAL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l’origine, l’application de la teinte Opel GAL exige une préparation rigoureuse de la carrosserie. Après un dégraissage minutieux et un ponçage adapté au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire est vivement conseillée pour stabiliser le fond sans altérer la colorimétrie finale. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, ce gris métallisé s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'effet pulvérisé à pression réduite. Cette dernière étape permet d’orienter uniformément les pigments métalliques et de prévenir tout phénomène de marbrure ou d'ombrage indésirable.

La couche de base doit impérativement être recouverte d'un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec. Ce vernis assure la protection mécanique contre les agressions extérieures, protège les pigments des rayons ultraviolets et révèle toute la profondeur de la nuance Technical Grey. Comparativement à d'autres gris Opel de la même époque, le code GAL s'avère nettement plus sombre que le Silver Lake tout en demeurant plus vibrant et contrasté que le Carbon Flash.

Le choix du conditionnement dépend de l’ampleur des travaux à réaliser. Les retouches localisées sur des coques de rétroviseurs, des bords d'ailes ou des baguettes se traitent efficacement à l'aide d'un aérosol bicouche. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet, tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir une tension de film optimale. Au quotidien, cette teinte requiert un lavage soigné aux shampoings neutres, suivi d’une cire de protection afin d'éviter la formation de micro-rayures visibles sur les reflets métallisés.