Peinture Opel 177 Technical Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Zafira Tourer (2011-2019), Opel Meriva B (2010-2017)

Teintes Opel proches

• Technical Violet Met (265)
• Technical Grey Met (656R)
• Technical Grey Met (86R)
• Technical Grey Met (GAL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 177 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 177 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 177 Technical Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 177 Technical Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 177 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la finition d'usine de la teinte Opel 177, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après dégraissage et ponçage fin au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, l'application d'un apprêt garnissant de teinte gris moyen est conseillée pour garantir une colorimétrie exacte. Que l'on utilise une formulation hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique généralement en deux couches régulières, suivies d'une passe de placement légère pour orienter uniformément les particules métallisées et éviter les effets de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé avec un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, assurant la brillance finale ainsi qu'une protection pérenne contre les rayures et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Opel, le Technical Grey se situe dans un équilibre parfait, bien plus soutenu que l'argenté Sovereign Silver, tout en restant plus doux et moins contraignant à l'entretien que la nuance Carbon Flash. Cette teinte présente l'avantage pratique de masquer modérément la poussière routière. Pour son entretien, un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant neutre complété par une cire de protection synthétique permettra de préserver la clarté du vernis sans créer de micro-rayures.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la surface à réparer. Le stylo de retouche convient idéalement aux éclats de gravillons sur la face avant ou aux arêtes de portières écaillées. Pour une aile ou un pare-chocs présentant un frottement localisé, l'aérosol avec buse professionnelle offre une pulvérisation homogène. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet tel qu'un capot ou un panneau latéral, le format en pot pour application au pistolet garantit une nébulisation optimale et un tendu irréprochable.