Peinture Opel G5P Jeanne Dark métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Adam (2012-2019), Opel Corsa E (2014-2019)

Teintes Opel proches

• Jeanne Dark Met (138V)
• Jeanne Dark Met (171)
• Jeanne Dark Met (G5H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G5P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G5P sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture G5P Jeanne Dark Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G5P Jeanne Dark Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G5P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel G5P Jeanne Dark Met, une préparation rigoureuse de la carrosserie reste indispensable. Il convient d'assainir le support par un dégraissage méticuleux suivi d'un ponçage soigné, généralement au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau. L'utilisation d'un apprêt gris foncé ou noir est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant de la teinte. Que vous utilisiez une formule en base aqueuse ou solvantée, l'application au pistolet s'effectue en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère pour bien orienter les nacres métalliques. Un temps d'évaporation adéquat entre chaque passe garantit l'homogénéité du film. Pour sceller la pigmentation et assurer une résistance optimale face aux agressions mécaniques et aux rayons ultraviolets, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type UHS ou HS est obligatoire.

Dans le nuancier Opel, la teinte Jeanne Dark se différencie nettement des noirs purs comme le Carbon Flash ou le Mineral Black grâce à ses reflets métallisés complexes qui révèlent des nuances plus douces sous une vive clarté. L'entretien régulier de ce type de peinture métallisée sombre demande un lavage manuel à l'aide de shampoings au pH neutre et de microfibres de qualité, limitant ainsi les micro-rayures particulièrement visibles sur les teintes foncées. L'application ponctuelle d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique ravivera durablement l'éclat des pigments métallisés.

Le conditionnement doit être choisi selon l'ampleur des travaux. Le stylo de retouche convient idéalement aux éclats de gravillons, tandis que l'aérosol s'avère parfait pour une coque de rétroviseur ou une retouche partielle. Pour un élément complet comme une aile ou un capot, l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit une pulvérisation uniforme et une tension de vernis irréprochable.